TT Assen

De TT, oftewel de Tourist Trophy, is een motorrace die jaarlijks wordt gehouden op het Circuit van Drenthe in Assen. Officieel vindt dit evenement plaats iedere laatste zaterdag van juni. In deze race komen vrijwel alle racevarianten aanbod. Dat is gezien de inkrimping van de laatste jaren Moto3, Moto2 (als vervanging van de 250cc) en de natuurlijk de MotoGP. In de vroegere jaren waren ook de 50 cc / 80 cc, 350 cc, 500 cc en ook zijspannen waren actief bij de TT. Deze zijspan klasse werden in veel gevallen ook gereden op de wedstrijddag, maar het maakt al enige tijd geen deel meer uit van de Grand Prix. Voorafgaand het grote evenement zijn er een aantal trainingsdagen en kwalificatieronde om de startposities te bepalen bij de race.

De geschiedenis van de TT Assen

De motorclub van  Assen en omstreken is opgericht in 1925, toen al met de plannen om een wegwedstrijd te organiseren. Eerder waren in 1922 al plannen om het evenement op Belgische bodem te organiseren, de reden hiervoor was omdat de regel op dat moment was dat er niet op openbare wegen gereden mocht worden. Dit veranderde echter in 1924 toen er een vernieuwing kwam in de Motor- en Rijwielwet van 1924. Dit en de aanleg van een nieuwe weg tussen Rolde en Borger was voor voorzitter Dieters van de motorclub een drijfveer om alsnog de plannen voor een race evenement te bekijken. Dit had tot het gevolg dat op 11 juli in 1925 27 renners aan de stad verschenen bij de eerste TT van  Assen met een parcours van maar liefst 28.4 kilometer. Dit parcours vond niet plaats op de beste verharde wegen, maar op kliker- en zandwegen tussen de driehoek van Rode, Borger en Schoonloo. Slechts 5 coureurs wisten deze finish te halen. Een van die racers was Arie Wurning, de enige racers die de eindstreep haalde in de kwartliter-klasse. In de 350 cc kwamen 3 racers aan waarbij Hajo Biezo de snelste was. De snelste racers in de 500cc-klasse was Piet van Wijngaardem met een gemiddelde snelheid van 91.4 km/h. In de tweede editie in 1926 werd er gereden op nieuwe parcours. De parcours liep onder andere door De Haarm Bartelsbocht, Oude Tol, Hooghalen, Laaghalen en Laaghalerveen. Datzelfde jaar werden ook twee nieuwe klasse ingevoerd, namelijk de 750- en de 1000 cc.